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冬天氣候惡劣行車難(nán),汽車保養需內外兼(jiān)顧

冬天多雨雪天氣(qì),汽車行車困難。汽車若(ruò)保養不好,恐怕會給車主的人身安全帶來隱患。因此冬天汽車要勤於保養,內外兼顧。
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汽車配(pèi)件加裝要謹慎,這些(xiē)行為最好(hǎo)不要有

買了新車以後,總想這(zhè)邊添(tiān)個飾品,那邊(biān)加(jiā)裝一下,或許是為了美觀,或許是為了方便,又或者是為了逃(táo)避某(mǒu)些交通違法行為,但不管你是抱著怎樣的想法,一些明顯的交通違法行為肯定是要堅決杜絕的。然而在合法條件下,也(yě)不能隨心所欲的想加(jiā)裝(zhuāng)什麽就加裝什麽,畢竟(jìng)很多行(háng)為還隱藏著不小...
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PLC、CNC與數(shù)控機(jī)床的關係

內裝型PLC從屬於CNC裝置,PLC與CNC間的信號傳送(sòng)在CNC裝置內部實現。PLC與(yǔ)數控機床之間的(de)信號傳送則(zé)通過CNC輸(shū)入/輸出(chū)接口電路實現,如圖1所示。
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做了這麽多年模具、機械,螺栓上標(biāo)記的(de)4.8你能解釋的(de)清嗎?

鋼結構連(lián)接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等級,其中8.8級及以上螺栓材質為低(dī)碳合金鋼或中碳鋼(gāng)並經熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其餘通稱為普通螺(luó)栓。螺栓性能等級(jí)標號(hào)有兩部分數字組成,...
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模具圖紙繪(huì)製(zhì)經驗!

(模具尺寸=產品尺寸×縮水(shuǐ))必須把成品圖MIRROR(鏡射)一次,即模圈裏的成品圖(tú)是反(fǎn)像的(成品是完全(quán)對(duì)稱的除外)在前模(mó),應把不屬於前模的線條刪除在後模,應把不屬於後模的(de)線修刪除。
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發動(dòng)機油路故障原因與維修方法

現象(xiàng)混合(hé)氣過(guò)濃時,可見氣門軸處滲漏汽油;發動機動力(lì)不足,不易加速;排氣冒黑煙並發出“撲、撲”的聲音(yīn);火花塞積碳過(guò)多(duō);嚴(yán)重(chóng)時會自動熄火,不能起動。
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點火係統引起(qǐ)的發動(dòng)機無法啟動或(huò)啟動困(kùn)難故障分析

點火係統的故障有(yǒu)三大來源:一是高(gāo)壓電路有問題,二是低壓電路有(yǒu)問題,三是點火正時失調。經常碰到的(de)現象是火花塞(sāi)沒(méi)有(yǒu)火花跳出或者火花太(tài)弱,因而無法引爆氣缸內(nèi)的油氣,使(shǐ)發動機不(bú)能啟動。
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做汽(qì)配你(nǐ)知道什麽是汽配消耗的規律性?

汽車配件的消(xiāo)耗是有一(yī)定(dìng)規律的。汽車按照行駛裏程,有各級維護和修理的(de)規定(dìng),各種類型的維修需要調換若幹種配(pèi)件。例如汽車在正常使用壽命期,零配件的損壞是隨機的、偶發性的。如(rú)果其設計和製造質量較好,損壞率一般很低。又如活塞(sāi)一般是在發動機大修時才需更換(huàn),如某車型的新發動...
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CNC數(shù)控機床加工(gōng)鋁料,需注意的問題!

首先,在鋁(lǚ)料的前提下,需要考慮的有以下幾個方麵 一、  不可抗(kàng)拒因素:   1.機床本身的穩定度。 如果不是新機床或者機床(chuáng)進(jìn)過大量的加工沒有進行調試的情況下,會出現機床本身所造成(chéng)的尺寸誤差。
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螺栓、螺釘、螺絲三個概念有什麽(me)區別?

一個專業的緊(jǐn)固件采購,以國標來描(miáo)述,是必須的。 標準說法是沒有螺絲和螺帽的 螺絲是俗稱,帶有外螺紋的都可稱"螺(luó)絲" 螺母外形通(tōng)常為六角形,內孔為內螺紋.用來與螺栓(shuān)配(pèi)合,把緊相關件. 螺帽是俗稱,標準應稱"螺母" 螺栓的頭(tóu)部一般...
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