​CNC數（shù）控車床（chuáng）的精度詳細分析過程

        數控車床（chuáng）的（de）精度可分為靜態精度和動態精度。靜態精度是在不切削的狀態下進行（háng）檢測的，它包括車床的幾何（hé）精度和定位精（jīng）度（dù）兩項內容，反映的是車床的原始精（jīng）度。而動態精度是指車床在（zài）實際切削加工條（tiáo）件下加工的工件所（suǒ）達到的精度，它不僅與數控車（chē）床原始的（de）製造精度有關，還與加工時的環境條件和具體的（de）工（gōng）藝（yì）係統（tǒng）有關，如加工（gōng）時的夾具刀具和工件本身的誤差，切（qiē）削時的力速度振動等都（dōu）對車床的加工精度有不利的影響。

        數控車床精度的高低是以（yǐ）誤差的大小來衡量的。數（shù）控（kòng）車床的生（shēng）產者與使（shǐ）用者對數控車床（chuáng）精度要（yào）求的（de）側重點不同，車床生產者要保（bǎo）證（zhèng）工件的加工精（jīng）度是很困難的，一般 隻能（néng）保證車床出廠（chǎng）時的原始（shǐ）製造精度。數控車床（chuáng）誤差源（yuán）分（fèn）析根據對（duì）數控車床加工精度（dù）的影（yǐng）響情況，可將影響數控車床加（jiā）工精度的誤差源（yuán）分為以下幾類車（chē）床的原始製造 精（jīng）度產（chǎn）生的誤差（chà）車床的控製係統（tǒng）性能產（chǎn）生的誤差，熱變形帶來的誤差切削力產生的讓（ràng）刀誤差，車床的振動誤差，檢測係統的測量誤差，外界幹擾引起的隨機誤差，其 它誤差。以上各種誤差源對數控車床的加工精度影響權重是不一樣的，根據美國等的研究（jiū）成（chéng）果，誤差權重分配。

誤（wù）差（chà）的權重隨車床種類或工作狀態而變（biàn）化，如大型車床的載荷誤差就占較大比（bǐ）重。按照誤差的特點和性質，可以將數控（kòng）車（chē）床的（de）誤差分為大類即係統誤差隨機誤差 和粗（cū）大誤差。數控車床的係（xì）統誤差如車床的靜（jìng）態誤差具有重複機械與電子性，可采用離線（xiàn）檢測一開（kāi）環補償的技術來（lái）加以修正（zhèng）和補償，使其（qí）減小。而隨機（jī）誤差具有（yǒu）隨機 性，必須采用在線檢測一閉環（huán）補償的方法（fǎ）來部分消除隨（suí）柳誤差對車床加工精度的（de）影響。