​走心機與走刀（dāo）機的區別

心車床一般會用在棒材類加（jiā）工小零件，批量大（dà），好（hǎo）多都是一次成型的零件。隻要是涉及到棒材類加工，直徑不（bú）要（yào）太大的話（huà），走心車床配合（hé）送料機他的（de）優勢很大，這樣他就是一個小型的獨（dú）立的生產線，不管是加工速（sù）度、人工成本、他都是有優勢的。

走心機與走刀機最主要的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走心機國內以前的老叫法（fǎ）應（yīng）該是縱切車床（chuáng）。主（zhǔ）要用於捧料小（xiǎo）零件，大批量加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾（jiá）頭自動夾緊（jǐn）。如果零件懸伸長就需要配（pèi）頂尖（jiān）。如果要（yào）尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如（rú）果還需要加（jiā）工四與六鑽孔等分孔要配（pèi）動力刀座和主軸分度。

走（zǒu）心機主要受到材料的直徑限製，一般最大型號（hào）的走心車床隻能加工直徑20毫米的零件，今年山東新安凱新研發的走心機，引用韓國技術（shù），最大加工可以（yǐ）加工直徑32毫米的（de）零件。隻（zhī）要是走心機可以加工的零件，其加工精度，加（jiā）工速度，走刀機都難以相提並論！

優勢主要（yào）有以下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件，如果你是（shì）車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走（zǒu）心一（yī）氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車送料。

2：走心車床切削時永遠（yuǎn）在材料固定最近（jìn）位置，所以剛性是非常之（zhī）好的（de），你（nǐ）想想你的（de）車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什麽程度。

3：走心機都是（shì）車銑一體（tǐ）的（de），一次（cì）加工成型的複雜程度也非走刀機可（kě）比（bǐ）原來有老式自動車，我們俗稱凸輪（lún）機車床（chuáng）。而現在更高級（jí）的（de）CNC自動車床，我（wǒ）們稱之為走心車床或縱（zòng）切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可（kě）以X、Y移（yí）動（dòng），可以實現立（lì）體加工，一次成型。