​CNC數控六（liù）軸車床擴展到八軸的進步

從六到八的進步

將現（xiàn）有的CNC數控六軸車床擴展到八軸（zhóu）的決（jué）定來源於客戶的需求。多主軸技術銷售經理說：“現在市場的趨（qū）勢是生產越來越小、越來越複雜（zá）的零部件，而且一（yī）定程度上還要適用於小批量生產。借助CNC數控，我們在這三個方向都做到了當前技術狀態的極致”。

CNC數控機床（chuáng）的特點包括（kuò）：棒料直徑擴展至24毫米，兩個附加主軸，每個可以比現在多（duō）安裝四個刀架，該結構（gòu）也可以作為複合四軸車床，用於簡單（dān）零部件雙倍產出，背麵加（jiā）工的刀具最多為12個，最後也可以在工作區域內與集成機器人裝（zhuāng）載卸（xiè）載係統結合使用。依靠相適應的技術和優越的裝配性、操作性，這種機床實現了高度靈活性（xìng）。

該設備的新亮點在於主（zhǔ）軸滾筒和主軸軸承的流體冷卻。對此，說：“由於我們要將眾多功能集合在一個小空間內（nèi），因此氣冷無法滿足生產需求（qiú）。”經流體冷卻的主軸滾筒--該技術從前年開始就已成（chéng）功應用在了MS40上--將主軸支（zhī）架的加（jiā）熱程度（dù）降（jiàng）到了最低。

CNC數控機床規格比MS22C-6稍微大一些。六軸車床主要（yào）的核（hé）心部件在經過部分更改之後被繼（jì）承了下來，包括主軸、十字滑台（tái）和同步主（zhǔ）軸。“這能減少機械風險，並（bìng）能確保通用件的使用比例。”Hammerl如是（shì）說（shuō）道（dào）。

質量輕（qīng）巧（qiǎo）的靜壓十字（zì）滑台與集成的伺服電機憑借其較小的慣性力矩和（hé）由此產生的較高的動力，獲得了出色的加速度。送料軸（Z軸（zhóu））的靜壓滑軌的優點（diǎn）就在於其減震性，它能小心地避免通過主（zhǔ）軸（zhóu）箱將工作（zuò）震動轉遞（dì）給相鄰的滑動座架，即使（shǐ）是在八個軸同時進行最不相同（tóng）的加工作業時也是如此。一個主軸在進行強力粗加工時，不會對其他正在進行精細加工的主軸（zhóu）所呈（chéng）現出來的表麵質量產生影（yǐng）響。此（cǐ）外靜壓（yā）支承也不會出現磨損現象--既不會（huì）磨損也不會有滯滑現象。

該新型車床（chuáng）還可以根據其裝配不同改裝為三種不同結構。其銷售經理說：“CNC數控可以當作帶有一個旋轉（zhuǎn）同步主軸的（de）八軸車床使用（yòng），也可以當作複合四軸車床或帶有複合背麵加工功能的（de）設備使用。客戶在購買時不需要決定到底需要哪種結構，完全可以（yǐ）根據需求添加十字（zì）滑台（tái）和旋（xuán）轉同步主軸，改造成自己需要的結構。”

八（bā）軸車床不（bú）僅僅能在棒（bàng）料加（jiā）工上（shàng）展現其高效率。說：“該設備也可以作為鍛製件、深衝件、棒料段或精加工的操（cāo）作設備使用。毛坯件送料時大部分是單麵（miàn）加工，不需（xū）要同（tóng）步主軸。因此可以從前麵（miàn）通過一個旋轉（zhuǎn）板自動裝配一個外部裝載係統和（hé）一（yī）個集成的機器（qì）人。”對於操作人而（ér）言，前開式的構造讓他們在設置和裝配設（shè）備時可自由進入設（shè）備。此外廢屑也可以（yǐ）自由向後掉落到廢屑槽中。

八（bā）軸車床在設備上還帶有一個外部堆疊裝置的搬運裝置--可以根據需求對輸（shū）送出來的工件進（jìn）行連續測（cè）量，及時反饋信息，以便（biàn）在需要時自動修改工作參數。

新型控製架構

從控製（zhì）方（fāng）麵看，對（duì）於大部分新開發的設（shè）備都是必不（bú）可少的（de）。說：“我們竭盡所能消（xiāo）除（chú）人們在與這個第一眼看上去非常複雜的‘多主軸車床’接（jiē）觸時產生的恐懼感（gǎn）。以前接觸過NC的人，經過幾周的培訓就可以毫無問題（tí）地為多主軸車床（chuáng）預（yù）編程。它與（yǔ）單（dān）軸車床的（de）最大不同在於（yú），不再是刀具向工件移動，而是工件向刀具移動（dòng）。每個滑動座架都可以單獨設置（zhì）。”

滾筒驅動器（qì）也進行（háng）了改造。滾筒驅動器被集成在支承壁上，既（jì）能用於驅動主軸（zhóu）滾筒，又能用於驅動棒料補給，省（shěng）去一個驅動器的同時，也節省了空間。同樣（yàng）對於更高能源效率的貢獻和質量優化零部件，通過可反饋（kuì）啟動器回收能源，在自由選擇時間（待機模式下）切斷能耗（hào）密集型裝置的電力供應。最後（hòu）冷卻設計方（fāng）案能夠確保主軸、液壓、電器（qì）櫃持續冷卻，熱量通過一個‘接水口’被輸送出（chū）去，用於新的用途。

該設備對於用戶的另一個好處是：所有標準刀具架和（hé）刀具架（jià）係統接口都可以配（pèi）備（bèi）相應的（de）適配器繼續使用（Capto,HSK,VDI,Index係（xì）統）。在標準結構中可供使用的刀具達到（dào）27種（zhǒng），其中16個可同時使用，擁有車床加工中心（xīn）上的所有技術（shù）。介紹說：“我們精通（tōng）車削、鑽孔、銑削、多邊車削、齒床切削、滾銑、鑽深孔和衝擊。如果裝配了Y軸，那麽我們還擅長（zhǎng）偏心橫孔（kǒng）、橫向銑削以及橫孔（kǒng）的橢圓除（chú）毛刺。”

靈活性，同樣適用小批量

該新型CNC數控八軸車床CNC數（shù）控的應用（yòng）範圍（wéi）遍布各個行業--從汽（qì）車製造業到醫藥技術業。這裏有趣的是，小批量生產同樣具有經濟性。公司總裁說（shuō）：“對於任何希望進一步提升常規複雜度的零件生產效率的行業來說，我們（men）的新型八軸車床都是首選。不僅如此，可供使用的主軸又增加了（le）兩個，也就是增加了（le）四個刀具，因（yīn）此我們的（de）車床也可以完整加工複雜（zá）性更高的工件。可以說，無論（lùn）是在創新性還是在技術（shù）的先進性方麵，蘑菇视频app憑借該設備的（de）完美技（jì）術以及在多主軸車床領域的多年經驗，都為零部件市場向更高更遠發展搭起了一（yī）座技術的橋梁。